Açıklanan bilgilere göre araç, pistteki turunu 7 dakika 14 saniyenin altında tamamlayarak önemli bir rekora ulaştı.
Asıl dikkat çeken taraf ise bunun bir SUV modeliyle yapılmış olması.
Çünkü Nordschleife gibi teknik açıdan oldukça zorlayıcı bir pistte SUV gövde yapısıyla bu seviyede derece elde etmek otomobil dünyasında ciddi prestij anlamına geliyor. Xiaomi’nin hedefinin artık yalnızca “iyi elektrikli otomobil üretmek” değil, performans tarafında da iddialı markalarla yarışmak olduğu net şekilde görülüyor.
Xiaomi YU7 GT’nin kırdığı derece, elektrikli performans SUV segmentinde oldukça güçlü rakiplerin arasına girmesini sağladı. Araç; Porsche, Tesla ve Audi gibi markaların yüksek performanslı modellerine doğrudan rakip olacak şekilde konumlandırılıyor.
1000 beygir güç
Sızdırılan teknik detaylara göre YU7 GT’de çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir sistem kullanılacak. Toplam güç seviyesinin yaklaşık 1000 beygire yaklaşacağı belirtiliyor. Bu sayede aracın yalnızca düz hızlanmada değil, viraj performansı ve pist sürüşlerinde de oldukça agresif karakter sunacağı ifade ediliyor. Nürburgring’de elde edilen derece de zaten bunun en büyük göstergesi olmuş durumda.